






用来出租的车,能够承担日常的反复使用,那么对于我们普通消费者购车,也是有一定的参考意义的。商务租车在租车公司非常常见的车型。
很大一部分消费者租车还有会出于商务的用途,而在商务车里面,别克GL8几乎就成为了主要选择,所有无论是哪个汽车租赁公司,店面扣几乎都会摆着一台GL8。别克GL8由于当初进入国内市场较早的原因,那个时候几乎是没有竞争对手的,所以自1999年以来,GL8始终是商务接送用车的主要选择。
进入国内市场早只是别克GL8成功的一部分原因,之所以能够深入人心,其实还离不开自身的品质,无论是大气优雅的外观,还是做工档次较高的内饰,宽敞灵活的空间等等,其实归根结底,都离不开GL8首屈一指的乘坐感受,座椅提供的舒适性在其中扮演了重要角色。
无论是新款还是老款,别克GL8的乘坐舒适性都是有口皆碑的,无为商务租车,在座椅方面,尤其是第二排。除了常见的前后滑动以及椅背调节功能之外,通风加热也是应有尽有。座椅内部的填充材料也经过了精心设计进一步提高舒适性, 加上宽大的空间和好的底盘悬挂。使它更受欢迎。


报告显示,汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业。截止2015年,旅游商务租车,全球汽车租赁市场规模超过600亿美元,在全球汽车租赁业务中,商务租车服务,以欧美国家的租赁市场发展为成熟。中国汽车租赁业于1989年起源于北京,到2015年,中国汽车租赁市场规模超过400亿元,共有超过8000家汽车租赁企业,交易次数将近8000万次。巨大的市场规模和互联网应用的普及推动互联网租车的发展。2014年中国汽车租赁市场依靠网络媒介的交易额为64亿元,线下交易额达到304亿万元;2015年中国汽车租赁市场依靠网络媒介的交易额超过90亿元。随着共享经济的崛起,越来越多的人不会再耗费资金购买单价高、使用频率低的产品,汽车就是其中之一。因此,不少传统汽车制造企业将目光聚焦在汽车共享领域,并逐渐形成一股潮流。戴姆勒、宝马、丰田、菲亚特克莱斯勒、奥迪等公司相继通过自建汽车共享服务或注资出行平台进入汽车共享领域。全球独立咨询机构罗兰贝格2016年底发布了《2018年中国汽车共享出行市场分析预测报告》指出,别克商务租车,中国汽车共享出行规模两年后将达1.8万亿。罗兰贝格预测,2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元,将成为全球经济的进击力量,占比将由33%提升至44%。


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